中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
julejie，weichongfenfahuinongyebaoxianjingjibuchanggongneng，jinkenengjianshaoxiaomaizhongzhinonghusunshi，henanshengcaizhengtingyijingtongzhigenongyebaoxianchengbaojigouquanlizuohaoxiaomaibaoxianlipei。据(ju)了(le)解(jie)，(，)为(wei)充(chong)分(fen)发(fa)挥(hui)农(nong)业(ye)保(bao)险(xian)经(jing)济(ji)补(bu)偿(chang)功(gong)能(neng)，(，)尽(jin)可(ke)能(neng)减(jian)少(shao)小(xiao)麦(mai)种(zhong)植(zhi)农(nong)户(hu)损(sun)失(shi)，(，)河(he)南(nan)省(sheng)财(cai)政(zheng)厅(ting)已(yi)经(jing)通(tong)知(zhi)各(ge)农(nong)业(ye)保(bao)险(xian)承(cheng)保(bao)机(ji)构(gou)全(quan)力(li)做(zuo)好(hao)小(xiao)麦(mai)保(bao)险(xian)理(li)赔(pei)。(。)
罗渽民今日粉发饭拍
《中国企业家》：本书重点论证了人口和创新的关系，但随着经济发展，生育传承的意愿变得越来越弱。如何看待这个现实困境？根源是什么？如果说现在养育孩子成本太高的话，古代人多生孩子，其实是当时的一种风险对冲机制，生的孩子越多，家族获得繁衍的可能性越高，现在是不是因为不需要这种风险对冲了，大家反而没有生育的愿望了？
